Sineli Juana Santos Cárdenas
Agencia Reforma
Silverstone, Inglaterra 14 febrero 2025.- Carlos Sainz Jr. y Alex Albon dieron el visto bueno al Williams 2025.
Antes de probarlo en la pista para los videos promocionales, los pilotos y el jefe del equipo James Vowles realizaron una presentación desde Silvestone adelantando algunos de los cambios del bólido. Bajo el nombre de FW47, la anatomía de la máquina se rediseñó en comparación con la versión de 2024. Las entradas de los pontones, por ejemplo, se encuentran casi ocultas por la inclinación y el trayecto de flujo de aire sigue dirección.
Los difusores ya no tienen en la forma de cilindro, de alguna manera se integraron a la estructura del cubremotor. La aleta trasera es más delgada y larga.
El morro se ha recortado y engrosado al mismo tiempo. Su caída muestra una punta más pronunciada y chata que conecta con el alerón delantero.
«El coche se ve muy bien, realmente cobra vida. Y ese es mi día favorito del año. Son decenas de miles de horas de trabajo acumuladas, y cuando el coche sale del garaje y cobra vida, ese es el comienzo de la temporada. Hay muchas emociones en este momento.
«Es una evolución del coche del año pasado. Tuvimos un invierno razonable, pero es muy difícil saberlo. La parrilla, cuando terminamos la última carrera en Abu Dhabi, estaba separada por solo 0s5 en la clasificación. Lo que no sabemos es qué tan bueno que fue el invierno para los otros equipos. Lo que puedo decir es que estoy orgulloso del trabajo que hemos hecho. Cuando miras el coche, puedes ver mil detalles que representan la evolución de donde estábamos antes. Nos aseguramos de que el equipo siga avanzando», mencionó Vowles.
Sainz Jr. fue el encargado de rodar en Silverstone, Gran Bretaña, y de dar un vistazo más cercano al diseño del auto, el cual porta el característico azul y toques en negro.
La temporada pasada, la franquicia inglesa fue novena en el Campeonato en Constructores con apenas 17 puntos, resultado que buscarán mejorar.
@SSantosCANCHA
