Singapur, Singapur 12 octubre 2026.- Los límites de pista son los grandes enemigos de Kimi Antonelli.
El italiano se libró de una penalización en el Gran Premio de Singapur pese a acumular cuatro infracciones, sin embargo, una de ellas fue justificada por una cuestión técnica, así que los comisarios de carrera solo lanzaron la advertencia.
Desde que comenzó la carrera, el líder del campeonato con 340 puntos aceleró a fondo en todas las curvas para acercarse a sus rivales, ocasionando que el W17 se saliera del trazado marcado y se considerara como una infracción porque, deliberadamente, tomaba cierta ventaja.
Antonelli se salió dos veces en la curva 2, otra en la curva 19 y una última vez en la curva 7, pero la última se descartó, ya que se relacionó a una falla en los frenos al salir de boxes, de acuerdo a lo declarado por Mercedes.
La explicación no se usó para librarse de la sanción, Kimi sí perdió el control de su bólido, incluso estuvo a punto de estamparse con unos de los muros, lo que generó molestia en el aspirante al título.
«Le voy a poner una almohada del hotel debajo del trasero, para que pueda ver realmente la pista. Porque creo que no la ve. Eso nos preocupa. A mitad de carrera ya llevábamos tres infracciones, pero también demuestra que está llevando el coche al límite.
«Creo que la forma en que ha pilotado demuestra madurez y es buena. Hablamos de ello y me dijo: ‘Solo tengo que mantener la calma aquí y asegurarme de terminar la carrera’. Así que, manejar un coche difícil en esta fase, e intentar desarrollarlo y aprender, está bien», reconoció Toto Wolff, jefe de las Flechas Plateadas.
De cara a Estados Unidos, Antonelli se enfocará en corregir ese detalle que podría salirle caro cuando está a punto de levantar su primer trofeo de campeón de la Máxima Categoría.
